Xe Trung Quốc tràn vào thị trường Việt Nam, áp đảo nguồn nhập từ Thái Lan
Tháng 11/2025, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng mạnh với hơn 18.000 xe hoàn tất thủ tục thông quan, trong đó xe xuất xứ Trung Quốc chiếm tỷ trọng lớn.
Số liệu từ Cục Hải quan cho biết, tổng lượng ôtô nguyên chiếc cập cảng trong tháng 11/2025 vừa qua là 18.350 xe, đạt giá trị kim ngạch vượt ngưỡng 455,5 triệu USD. Kết quả này đánh dấu sự phục hồi nhanh chóng sau giai đoạn đi ngang hồi tháng trước, ghi nhận tăng 12,3% về số lượng và 5,8% về giá trị. Đây cũng là thời điểm lượng xe nhập khẩu đạt đỉnh cao nhất tính từ tháng 8/2025, phản ánh chiến lược chủ động chuẩn bị nguồn hàng của các nhà phân phối nhằm đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tăng vọt trong dịp lễ Tết.
Trong đó, Indonesia tiếp tục duy trì vị thế là thị trường xuất khẩu lớn nhất vào Việt Nam với 7.189 xe, tăng mạnh gần 2.000 chiếc so với tháng 10. Sự áp đảo này không chỉ đến từ các dòng xe đô thị cỡ nhỏ hay MPV 5+2 quen thuộc mà còn được thúc đẩy bởi sự xuất hiện của các tân binh mới như Suzuki Fronx hay Mitsubishi Destinator, giúp đa dạng hóa lựa chọn cho người tiêu dùng trong phân khúc xe gia đình giá rẻ.
Một diễn biến đáng chú ý trong tháng 11 vừa qua chính là màn hoán đổi vị trí giữa Trung Quốc và Thái Lan. Với 5.001 xe được thông quan, ôtô có nguồn gốc từ Trung Quốc đã chính thức vượt qua Thái Lan về mặt số lượng. Đặc biệt hơn, giá trị kim ngạch từ quốc gia này đạt tới 157,3 triệu USD, dẫn đầu toàn bộ các quốc gia xuất khẩu xe sang thị trường Việt Nam. Con số này cho thấy xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ khi xe Trung Quốc không còn chỉ tập trung vào xe thương mại giá rẻ mà đã mở rộng sang các dòng xe du lịch cao cấp, xe Hybrid và xe điện (EV) có hàm lượng công nghệ cao với giá trị lớn.
Ở chiều ngược lại, xe nhập khẩu từ Thái Lan ghi nhận sự sụt giảm nhẹ khi đạt 4.783 xe với giá trị kim ngạch 97,6 triệu USD. Dù mất đi vị trí thứ hai về số lượng, nhưng Thái Lan vẫn giữ vai trò then chốt trong việc cung ứng các dòng xe chủ lực mang tính đặc thù như SUV 7 chỗ, xe bán tải và sedan hạng D vốn đòi hỏi tiêu chuẩn lắp ráp khắt khe.
Tính chung 11 tháng của năm 2025, bức tranh tổng thể nhóm xe nhập khẩu vẫn giữ vững sắc xanh tăng trưởng. Với tổng cộng hơn 191.000 xe cập bến và giá trị kim ngạch đạt khoảng 4,33 tỉ USD, thị trường đã tăng 19% về lượng và tới hơn 30% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024.
(Nguồn: kienthuc.net.vn)
xe mới về
-
Mitsubishi Xpander 1.5 MT 2023 Trắng, Nội Thất ĐenGiá bán: 458 Triệu
-
Kia Morning S AT 2018 Trắng, Nội Thất KemGiá bán: 286 Triệu
-
Mazda 3 1.5 AT 2018 Trắng, Nội Thất ĐenGiá bán: 435 Triệu
-
Mazda 3 1.5L Premium 2021 Trắng, Nội Thất ĐenGiá bán: 570 Triệu
-
Mitsubishi Xpander 1.5 AT 2022 Đen, Nội Thất ĐenGiá bán: 480 Triệu
-
Toyota Vios 1.5G 2017 Trắng, Nội Thất KemGiá bán: 348 Triệu
tin khác
- Cách tránh tai nạn khi đối diện xe ngược chiều trong đêm, theo chuyên gia
- Xe cùng phân khúc Raize – Sonet giảm 60 triệu, cạnh tranh thêm phần quyết liệt
- Danh sách 6 mẫu xe động cơ 3 xy-lanh tiết kiệm nhiên liệu nổi bật ở Việt Nam
- Toyota tung phiên bản Yaris Cross NightShade dành cho Đông Nam Á
- Tân binh 7 chỗ gầm cao Mitsubishi Destinator nhắm đến đối tượng người dùng nào?
- Mazda2 AT: Ưu nhược điểm và phân tích trước khi quyết định mua
- Thị trường xe cũ khởi sắc: Giá tăng trở lại và xe điện dẫn đầu xu hướng
- Các mẫu xe ăn khách nhất ở từng phân khúc thị trường
- MG ZS Vibe 2026 trang bị động cơ 1.5L Turbo, giá hấp dẫn 442 triệu đồng
- Nguyên nhân khiến xe ô tô Mỹ khó thâm nhập thị trường Nhật
